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亨利:“罗尔。”
李森屿:“……”
怎麽又撞了。
“人没事吧?在哪里?”
“我看到了。”
在九号弯。
可怜的罗尔,赛车直接冲上了护栏,车快撞烂了。
最惨的是,出了安全车。
这样一来,李森屿为数不多的优势就被蚕食殆尽。
他一时不知道时局对自己有利还是不利。
不能认输。
这是李森屿对比赛的态度。
虽然有缓冲区,但赛会为了安全起见还是触动了安全车。
跟在安全车後面左摆右晃,再看後视镜重新出现的两位车手。
李森屿是一刻也不敢松懈。
第21圈。
比赛重新开始。
李森屿压车,过了三号弯後,一脚油门冲了出去。
但是,抱着同样想赢心态的车手断然不会放掉这样绝好的机会。
约翰在比赛重新开始之後,只经过了两圈,就把曾经属于他的第二的位置给抢了回来。
而因为安全车的缘故,即便李森屿拉开了距离,依然不够持续稳定的扩大这个优势。
新一轮拉锯战。
第25圈。
轮胎性能都有所下降的三人圈速明显下滑。
可谁都不敢进站。
进站就意味着丢掉位置。
谁会想要丢掉位置呢?
但李森屿已经能明显感觉到轮胎的性能开始下降。
他已经在有些高速弯的地方发生轻微打滑。
不足以完全影响他的成绩,但在约翰这种全能型车手来看,就是老天送的大礼包。
在第27圈时,约翰开始对李森屿发起进攻。
李森屿走交叉线,他就晚刹车。
李森屿守位置,他就强硬进攻,逼迫让位。
亨利:“可以切换模式5.”
李森屿:“别说话!我在防他!”
他本来就不如别的车手那麽有经验,现在又要面对如此强悍的敌人。
虽然有时赛後回忆起来,都觉得自己特别了不起。
但真正守住现在的位置,才是了不起。
能拿世界冠军的人自然不是省油的灯。
约翰凭借比他更加老道且大胆的攻防经验,在第29圈时,将他超过。
令人生气。
亨利:“没关系,稳住现在的位置。”
有没有关系,被约翰超过都是不变的事实,李森屿能做的只有接受,不过当他在後视镜看到身後不是詹姆时,愣了一下:“詹姆呢?”
亨利:“他上一圈进站了。”
李森屿:“他进站了?”
亨利:“对,你再跑一圈就进站。”
“好,”现在第一位置丢了,李森屿在不进站,拿着跑了快三十圈的轮胎跟人家去拼,搞不好第二的位置也会丢。
只是他没想到,这次进站会成为本场比赛的转折点。
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