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就安全方面来说,前些年抵御KB势力扩张和现在抵御虫族侵袭,也只能指望髪国。
不过髪国这两年经济形势可不怎么好,疫情之后一直没缓过神来。当年执行反恐的薮猫行动时,当时总统奥某人就抠抠索索的,宣布不会多给军费。现在当然更加不容乐观。
5月30日,赶在6月到来之前,髪国终于出兵了,戴高乐号领衔一个打击群,还有一个合成旅,海陆空立体推进,前往西非清剿虫族。
不过髪国在联合国会议上还大声哭穷,逼得米国承诺要给他提供大部分运输载具他才肯出兵。此外,髪国还要撤回在阿拉伯战场的两个合成营重新部署到西非。当然,这也要米军的C17提供运输服务。。。
此外,髪国还在欧盟会议上公开要钱,要求德国作为欧洲经济最好的国家,必须提供部分经济支持,不然就一起出兵。意呆利也跑不掉,要提供后勤保障服务,服务的价格必须打骨折。欧盟作为一个整体,还必须拨给一定的军费。
也亏得髪国脸皮够厚,还顶着个“抗击外星虫族侵略”的大义,死缠栏打找你要,你还真不能不给。
怎么说呢,颇有一种吃百家饭的感觉,髪国这算是发明了一个“打百家仗”的新型战争模式。
看得出来,髪国大约确实是穷疯了。
PS:髪国薮猫行动有兴趣的可以了解一下,和老毛子没钱打穷仗不同,髪国充分展示了在使用部分先进装备的同时,如何打最实惠的仗。
第三十九章长征九号的突破
“。。。3、2、1、点火!”
中航天工业下属的某火箭动力研究所,今天正在进行新型液氧煤油发动机的试车工作。
YF480液氧煤油发动机,设计单台推力达500吨的巨型引擎,CZ9号的芯一级和助推器动力源。CZ9号的芯二级采用的YF220氢氧火箭发动机单台推力也达到了220吨级,在地月转移轨道也拥有超过50吨的载荷发射水平。
这是一台新的YF480试验机,内部的许多关键部件,换装了新的合金材料,强度和耐热性都有了飞跃式提升。火箭的工程构型也在过去几个月里有了紧急优化,杨灿荣总师和团队在去首都开了个会之后,回来就好像灵感迸发一样,突然提出了一系列优化设计。
这些优化都是基于已有的设计构型,没有进行大幅度的修改。但在超算上进行方案验证的时候,大家惊奇的发现,许多以前困扰的小毛病都得到了解决或者大幅优化,部分性能指标竟然有了进一步提升。
大家都很兴奋,本来要经历漫长的试验过程,通过一次次试车才能一次次发现隐患或者不足之处,然后加以改进,这个过程动辄就是以年为单位计算,谁知道现在效果这么好。
不过超算的推演是一方面,还必须实际试车之后才能确定方案的成熟度。
最近刚好国内一个保密单位,叫什么进取科工,据说是央企,搞出了新的合金材料,集团赵老总似乎还有门路,于是就给用上了。
当然其实大家心里都有点打鼓,毕竟新发动机、新技术还加上新材料,还是有点风险的。别说航天,就是当年研制歼10,用的新技术比例过高,也让大家都捏了把汗。不过新技术比例高,一旦成功之后的收益就会越大,就像10姬的成功直接推动了国内军用战机水平的大飞跃一样。
看着杨总师十分坚定自信的样子,大家心里还是吃了颗定心丸,最近一直忙前忙后的准备新试车,终于到了最后看效果的时候。
“10秒。。。”
“50秒。。。”
“100秒。。。”
听着计时,看着各项比预设计更优异,而且高度稳定的数据读数,在场的大家的心情也跟坐火箭一样,从紧张到直入云端的轻松和兴奋。
直到试车结束,大家心里还有点不真实感觉:这就结束了?
看着这四平八稳的性能读数和机械状态,不知道的还以为是什么用了多年的成熟产品呢。
杨总师此刻也是非常兴奋,但是作为领导者他不能随意表露出来,只能压抑着狂喜向大家表示祝贺,并且鼓励大家加把劲,推进最后的冲刺定型阶段,早点把产品拿出来。
作为实际研发负责人,这些年的千斤重担也终于可以放下一点了,让他长舒一口气。
他现在作为直接受益人,其实挺好奇,这个进取科工是什么来头?这批合金的性能好像就是为火箭发动机量身定制一样。同时,中央那边又是从哪里搞来的这些火箭技术呢?
总不能是克格勃附体,情报部门的同志洗劫了NASA的资料库吧?
他最近也听闻,隔壁同样属于CZ9号项目子系统的YF220研发也取得了重大突破。要知道氢氧发动机的研发难度可比液氧煤油发动机要高一个等级的,回头项目组开会的时候他得去亲自问问。
要是两台发动机都研发顺利,恐怕CZ9号就要从30年代登月载具提前面世咯。
看看现在YF480的表现,当初最早方案CZ9号近地LEO轨道运载力为100吨,地月转移LTO轨道为35吨。后来的改进方案为LEO140吨,LTO轨道50吨。现在这个改进产品的性能,他估摸着LEO上到160吨,LTO上到55吨没问题。
“巨型空间站和月球基地的建设,看来有底了。”他如是想到。
只是他可能不知道,中央现在已经在组织论证新的方案了,下一代巨型空间站和月球科研基地的原方案基本被废弃,轨道星港和月球大规模开发的事项已经提上了日程。而且,对月球基地的方案设计,还要考虑反击虫族的军事需求。
当然,这就不是杨总师能知道的了,将来肯定会知晓,但不会是现在。
现在他还要准备一件事,那就是准备迎接记者的采访。今天试验大获成功的消息,已经上报了,估计央媒的记者很快要来了。
。。。。。。
“。。。观众朋友们大家好,欢迎收看今天的新闻30分,现在来看一条最新消息。”
“我国新型火箭发动机,YF480和YF220双双报捷。”
“。。。在采用了新技术,优化了设计之后,我国大推力液氧煤油发动机和氢氧发动机获得了重大突破,记者了解到。。。”
央视在第二天中午的新闻里,着重报道了这一喜讯。当然还是央视老套路,镜头乱拍,剪辑乱切,甚至用不同的画面和图片来代替,除了接受采访的人是那个人之外,很难说你看到的画面和报道主题是不是一回事。
新闻稿件也写的“很有质量”,突出一个“说了,但又没完全说”,重点数据基本都没怎么提,一堆语文性的程度副词就给代替了,比如什么“技术有重大突破”“运力有明显提升”“具备极强的可靠性”之类的。
当然这也不能全怪央视,这一方面是出于保密需求,另一方面还有着央视作为最高新闻媒体,要照顾全国十几亿人不同年龄层、文化水平、专业背景的原因。毕竟不是谁都懂火箭那些专业术语。
一些航天系统有关的官媒,就说得相对清晰了一点点,特别是某B姓网站上的几家航天官媒,针对着年轻人受教育水平相对较高和好奇心强的特点,已经开始展望CZ9号后续的任务和新的航天科研项目了。
不得不说,节目做的很精良,CG很用心。可惜他们注定说不对,因为原定的很多项目都已经大改或者取消,准备研究新方案了。
况且9号将来恐怕也没有太多主力任务要它做了,有了星舰谁还玩火箭啊,化学燃料做火箭是很吃亏的,产生的绝大部分动力都用来推动箭体和燃料的自重了。几百吨的燃料,庞大的火箭,最后运载量属实不够看。
而为了加大运量,就得把火箭做的更大,带更多的燃料,无限套娃。
不过考虑到科技迭代,像9号为典型代表的这一批国防顶级科技,估计后面要不了几年就要准备下沉到民营企业了,当然,是有国企背景的那种。
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