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第6章 汉朝在帝国动脉中行走四方(第1页)

在汉朝,秦朝的交通骨架被保留,但填充了楚地的浪漫与丝路的异域风情。

你的出行体验,将从标准化生存升级到有规划的冒险。

一、交通工具:从秦制标准汉家气象的多样化展

汉朝的交通工具,在继承秦朝基础工程的同时,变得更加丰富和舒适。

、平民优选:牛车与双足(在温饱线上求便利)

普通百姓的出行,依旧朴实无华,但选择多了那么一点点:

——双足(路公交):依然是沉默的大多数。

但好消息是,由于社会相对稳定,路上盗匪比秦末少多了。

——牛车(家用经济舱):牛车在汉代彻底逆袭!

不仅用于货运,也成为重要的载人工具。

尤其是那种带篷盖的,能遮风挡雨,堪称古代的家用pv,在富裕的平民家庭中开始普及。

——驴车骡车:这些小牲口拉的车,成本更低,更适合普通家庭短途使用。

——独轮车(木牛流马前身):可能在汉代后期出现,非常适合在狭窄的田埂和小路上运输货物,是劳动人民的智慧结晶。

【小课堂——剧情演绎】

想象一下你是一位西汉中期的自耕农。

你赶着自家的牛车,拉着粮食去县城里的缴纳赋税。

牛车虽然慢,但你坐在车辕上,看着路边同样去赶集的乡邻,互相打着招呼。

比起秦朝时背着粮食徒步去服役,这已经是幸福了。

、士人官员座驾:马车的礼仪与舒适化(在规制内追求享受)

如果你穿越成士大夫或官员,你的出行选择将兼顾体面与实用:

——马车等级森严依旧:制度承秦而来,但更加细化。

二百石以下官员只能乘(简陋小车),三百石以上可乘(一马轻车),二千石以上可乘(四马大车)。

——的极致追求:高级官员和贵族追求乘坐驷马安车,车轮包裹蒲草以减少震动,车厢宽大,甚至可以在里面睡觉,是长途出行的顶级享受。

——的普及:轻便的轺车是中级官员和士人最常见的公务用车,也常被皇帝用来赏赐退休老臣,以示尊荣。

——与辎軿车:带有屏蔽、注重私密性的车厢,供贵族妇女乘坐。

、军方与商贸:骑兵与驼队

——骑兵的黄金时代:汉朝为对抗匈奴,建立了强大的骑兵部队。

卫青、霍去病率领的铁骑,保证了丝绸之路北道的安全。

骑马出行和传递军情,效率远车辆。

——丝绸之路上的驼队:革命性突破!

张骞通西域后,骆驼作为沙漠之舟,成为连接东西方的关键交通工具。

听着驼铃声,走在丝绸之路上,是这个时代最具特色的出行体验之一。

【吐槽区】

一位致仕回乡的二千石高官,坐着皇帝赏赐的驷马安车缓缓而行。

路边一位年轻士子骑着骏马飞驰而过,回头笑道:老大人,你这车稳则稳矣,未免太慢!

大丈夫当骑马纵横天下!

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