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第23章 波罗的海篇（第1页）

波罗的海是世界上盐度最低的海，它的形成与最后一次冰期结束时冰川的大量融化有关。在冰期结束后，冰川融化形成了大量的淡水，这些淡水流入了原本的海洋盆地，形成了波罗的海。

波罗的海的地理特征

位置：位于欧洲北部，几乎四面被陆地环抱，仅西部通过厄勒海峡、卡特加特海峡和斯卡格拉克海峡等与北海相通。

面积：约万平方千米。

深度：平均深度仅米，最深处为米。

含盐度：由于与外海海水交换不大，又有大量河流注入，加之气候寒冷，蒸微弱，因而含盐度低，平均含盐量仅为大西洋的。

波罗的海的历史意义

波罗的海不仅在地理上具有独特性，在历史上也是一个重要的区域。它周边的国家和地区，如立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚，都有着丰富的历史和文化。

波罗的海地区历史上生过多次重要的战争，其中一些主要的战争包括：

俄瑞战争

俄瑞战争是指世纪中叶至世纪初，俄国和瑞典为争夺波罗的海及其沿岸地区而进行的多次战争的总称。双方互有胜负，其中规模较大的有八次。

立窝尼亚战争

立窝尼亚战争持续时间从年开始，至年以俄国的最终失败告终。这场战争涉及俄国、立窝尼亚骑士团、波兰、瑞典等多个国家和地区。

英格里亚战争

o—年，瑞典王国与俄罗斯爆了英格里亚战争。最后瑞典击败沙俄，一举成为北欧霸主。

北方战争

oo—年北方战争，是俄国为争夺波罗的海及其沿岸地区与瑞典进行的战争。这场战争是世纪初欧洲的一场重要战争，塑造了欧洲国家间的关系，并对各国的地缘政治格局产生了深远的影响。

这些战争不仅影响了波罗的海地区的历史展，也对整个欧洲的政治格局产生了深远的影响。

波罗的海流域的水利工程

波罗的海流域有多个重要的水利工程，以下是其中一些：

伏尔加河-波罗的海列宁水道：这是俄罗斯西北部的重要航道，旧称“马林水系”。它自南向北由舍克斯纳河、别洛耶湖岸运河、科夫扎河、马林运河及威捷格拉河组成。经奥涅加湖、斯维尔河、拉多加湖及涅瓦河，与波罗的海相连，并经北德维纳运河及北德维纳河通巴伦支海，全长，oo公里。其中切烈波韦茨至奥涅加湖航道长公里，设处水利枢纽工程。

基尔运河：又名“北海—波罗的海运河”，是沟通北海与波罗的海的重要水道，河道全长千米，平均深度米，宽o米。运河当局将通过运河的船舶按尺寸划分为六组，规定了不同组别的船舶航行规则。

约塔运河：这是瑞典最伟大的水利工程，连接了北海和波罗的海，还连接了韦特恩湖和维纳恩湖。它全长o公里，不过只有公里是人造工程——其余都是河流和湖泊。约塔运河是在o年到年间由约名士兵组成的队伍修建的，是瑞典东部和西部海岸非常重要的交通和贸易枢纽。

这些水利工程在促进当地经济展、改善交通运输条件以及水资源利用方面挥着重要作用。

波罗的海的气候特点主要包括以下几个方面：

冬季

波罗的海的冬季漫长而严寒，通常从十一月开始，一直持续到翌年三月或四月。这段时间内，气温经常低于o°c，尤其是波罗的海北部地区。

夏季

波罗的海的夏季温和而短暂，从六月开始，到八月或九月结束。这段时间内气温比冬季高，但也不算太高，通常在°c至o°c之间。

大气湿度

由于波罗的海的存在，该地区的大气湿度相对较高。冬季，湿度加上低温，往往导致雪灾和冰冻现象。

降水量

波罗的海地区的年降水量相对较高，通常在oo毫米至oo毫米之间。

风向

由于地形和海洋环流的影响，波罗的海地区的风向往往会多变。冬季，北部地区经常受到来自北极的寒冷风的影响，而夏季则主要受到来自西南方向的暖湿气流的影响。

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